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JR西日本、博多南線

博多南駅ホーム 2002/07/21	駅名板	陸橋
		97年4月以来、5年ぶりに同駅を訪れました。 駅舎は小柄なままです。 しかし、下の写真と比べたらわかりますが陸橋が増築されています。
1997/4/4	1997/4/4	JR西日本　博多南線、博多南駅 平成２年４月１日営業開始

追記
2010/3/31までは、窓口業務をJR九州に委託していましたが、同年4/1より委託を解消して、JR西日本の直営となり、みどりの窓口が設置されました。

　博多駅ホームに降りると、下りホームに待機する列車があります。
行き先は「博多南」
山陽新幹線の終着駅は博多ですが、さらにもう一つの終着駅があります。それがこの博多南駅です。

この駅に発着するのは、すべて新幹線車両を使った"特急"です。
というのも、この駅近くに（構内といったほうがよいかも）ＪＲ西日本・博多総合車両所があり、
基地への回送列車線を、営業路線にしたものなのです。　

扱いの上では「在来線」となっています。
わずか\290（運賃\190+特急料金\100）で、博多まで乗車できます。

ホームの幅も狭く、新幹線電車の発着駅としてはたいへん珍しい駅です。
小さな駅舎ですが、キオスクがあります。

同駅券売機で買った切符の地紋はＷ（ＪＲ西日本）ですが、改札駅員は赤い社章（ＪＲ九州）をしています。
「在来線」の駅ということもあり、ＪＲ九州に窓口業務を委託していると、ききます。

1990(H2)/4/1開業
2005(H17)/2/27自動改札を導入

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